伊藤桑 Itou

電動機車經由裝置在車內的電池供給電力，以讓操縱器操作馬達運行，再透過傳動系統得到驅動運行的一種交通工具。

就物理性質層面而言，電動機車跟傳統燃油機車最主要的不相同即是動力系統的部分。燃油類型的機車動力系統是運用汽油為主要能源，通過內燃機引擎和傳動系統達到車輛運作的要素，電動機車則是使用電能當作首要的能源，使用車上的充電器將電能儲存在車上電瓶當中，且通過控制器令馬達以及傳動系統運轉，藉此達到車輛行駛的時候的動力。

依據法規時速只要大於25kph的車種，都一定要領到牌照才能夠在路上行駛，而電動機車一定也要契合這項法令，我們會運用電動機車牌照上的信息當依據，簡易介紹怎樣區別電動機車的類型。

◆小型輕型電動機車時速至多能夠達到45kph，並且車重低於40KG，車牌外型是白底紅字，然而只受限1人搭乘。

◆普通輕型電動機車輸出馬力最多可以在2匹(HP)至4匹(HP)上下，並車重低於70KG，車牌外表是綠底白字，搭乘人數為2人與一般機車相同。

◆普通重型電動機車輸出馬力可以高於5匹(HP)但未達40匹(HP)，車牌外表為白底黑字，搭乘人數是2人與普通機車一致。

◆大型重型電動機車馬達輸出馬力能夠超過40匹(HP)以上，車牌外型是黃底黑字，搭乘人數是2人和一般機車一致，然後，大型重型電動機車也有輸出馬力大於54匹(HP)以上的種類，車牌外觀是紅底黑字。

以上即為各種類電動機車在牌照上的資訊！

2021Mobile01評價電動機車的好處：

1.不用加汽油及繳納燃料稅。

2.很靜音，低噪音，不必發動引擎、加機油，低保養費。

3.不會放出二氧化碳，於是環保沒污染。

4.沒排氣管，因此腳不會被燙傷。

5.可輕易的啟動，無普通機車在冬日時引擎不易發動的煩惱。除了環保、靜音和省油錢，電動機車與汽油機車外觀大同小異，電動機車主要的零件是電動馬達，通常與後輪設計製作在一起，所以維修與普通汽油機車不相同。電池現今來說價格較高，但是跟著技術的傑出，電池的電量壽命也會更延長，總結來說，所需要的開支比汽油機車更加平價。

2021Mobile01評價電動機車的弱點：

1.汽油機車無油時，加油站處處可見，續航力並不是問題，但是電動機車的充電站目前較不普遍，因此不行騎太遠。

2.馬力這點，現在電動機車及汽油機車對照尚有一段距離。

3.車子的速度，受侷限於成本技術考量，而且電動機車在速度層面上也是輸給汽油機車。

4.電池的開支相對較昂貴。

◆運用電池交換站的方法

電池交換站在大部分的加油站以及路上都能夠看到，也可藉由網路發現最近的電池交換站來更換電池。使用充電站換電池的優勢在於，我們只要找出交換站，就能夠立刻替換電池繼續行駛，並且交換站的數目不少，那麼一來通勤上也會非常方便。

◆運用插頭充電的方法

第二種類別即是插座型，也是現今外國電動機車主要的充電方法，目前國內也有少數引進紅黃牌電動大型重型機車的供應商，電池不像上面提到的是能夠拿出來做汰換，而是直接裝設在車體裡面，並運用插頭接線直接插上交流電插座執行充電。

◆電動自行車需當心事項：沒有腳踏板且要開啟電源才能運作的小型馬力電動機車。必須通過審驗合格，貼上有紅色閃電的合格標章之後，才能使你的電動自行車上道路。具有全電動模式因此十分像電動機車，然而時速不會超出25kilometre並且車重40kg以下，除此之外不必駕照、行照和牌照便能夠騎乘。

◆普通輕型電動機車需當心事項：跟往年普通機車原則相同，但是無機車駕照，唯有汽車駕照的人也能夠騎乘，其時速超過25kilometre和一般輕型機車差不多，車牌外表為綠底白字，且有電動車字樣。

◆電動機車需當心事項：跟過往一般機車守則一樣，一定要掛車牌、備有駕照、戴安全帽以及納入保險，車牌外表是白底黑字，並且擁有電動車字樣。

依照政府法令，普通民眾購買重型機車，可以取得新臺幣4000元整的補助優惠，購入輕小型機車能取得新臺幣2000元整的補助優惠，如果是中低收入戶的民眾選購重型機車可以獲取新臺幣14000元整的補助優惠，添購輕小型機車則可以得到新臺幣12000元的補助優待。

此外，捨棄一至四期機車採購電動機車的普通民眾，每輛重型機車能取得新臺幣6000元整的補助優待，輕小型機車能夠取得新臺幣4000元整的補助優待，中低收入戶民眾添購重型機車能夠取得新臺幣16000元整的補助優惠，輕小型機車則能夠取得新臺幣14000元整的補助優待。

參考資料

《汽車》各位汽車魂的大大！∥汽車避震心得∥避震汽車心得!

[機車]朋友也愛的重型機車，心得機油機車，輕型機車心得！

瑞銀：2024年電動車與燃油車成本可望零價差| Anue鉅亨- 國際 ...

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