電動機車運行原理
電動機車經由裝置在車內的電池供給電力,以讓操縱器操作馬達運行,再透過傳動系統得到驅動運行的一種交通工具。
就物理性質層面而言,電動機車跟傳統燃油機車最主要的不相同即是動力系統的部分。燃油類型的機車動力系統是運用汽油為主要能源,通過內燃機引擎和傳動系統達到車輛運作的要素,電動機車則是使用電能當作首要的能源,使用車上的充電器將電能儲存在車上電瓶當中,且通過控制器令馬達以及傳動系統運轉,藉此達到車輛行駛的時候的動力。
電動機車類別區分
依據法規時速只要大於25kph的車種,都一定要領到牌照才能夠在路上行駛,而電動機車一定也要契合這項法令,我們會運用電動機車牌照上的信息當依據,簡易介紹怎樣區別電動機車的類型。
◆小型輕型電動機車時速至多能夠達到45kph,並且車重低於40KG,車牌外型是白底紅字,然而只受限1人搭乘。
◆普通輕型電動機車輸出馬力最多可以在2匹(HP)至4匹(HP)上下,並車重低於70KG,車牌外表是綠底白字,搭乘人數為2人與一般機車相同。
◆普通重型電動機車輸出馬力可以高於5匹(HP)但未達40匹(HP),車牌外表為白底黑字,搭乘人數是2人與普通機車一致。
◆大型重型電動機車馬達輸出馬力能夠超過40匹(HP)以上,車牌外型是黃底黑字,搭乘人數是2人和一般機車一致,然後,大型重型電動機車也有輸出馬力大於54匹(HP)以上的種類,車牌外觀是紅底黑字。
以上即為各種類電動機車在牌照上的資訊!
2021Mobile01評價電動機車的好處以及弱點
2021Mobile01評價電動機車的好處:
1.不用加汽油及繳納燃料稅。
2.很靜音,低噪音,不必發動引擎、加機油,低保養費。
3.不會放出二氧化碳,於是環保沒污染。
4.沒排氣管,因此腳不會被燙傷。
5.可輕易的啟動,無普通機車在冬日時引擎不易發動的煩惱。除了環保、靜音和省油錢,電動機車與汽油機車外觀大同小異,電動機車主要的零件是電動馬達,通常與後輪設計製作在一起,所以維修與普通汽油機車不相同。電池現今來說價格較高,但是跟著技術的傑出,電池的電量壽命也會更延長,總結來說,所需要的開支比汽油機車更加平價。
2021Mobile01評價電動機車的弱點:
1.汽油機車無油時,加油站處處可見,續航力並不是問題,但是電動機車的充電站目前較不普遍,因此不行騎太遠。
2.馬力這點,現在電動機車及汽油機車對照尚有一段距離。
3.車子的速度,受侷限於成本技術考量,而且電動機車在速度層面上也是輸給汽油機車。
4.電池的開支相對較昂貴。
電動機車充電方法說明
◆運用電池交換站的方法
電池交換站在大部分的加油站以及路上都能夠看到,也可藉由網路發現最近的電池交換站來更換電池。使用充電站換電池的優勢在於,我們只要找出交換站,就能夠立刻替換電池繼續行駛,並且交換站的數目不少,那麼一來通勤上也會非常方便。
◆運用插頭充電的方法
第二種類別即是插座型,也是現今外國電動機車主要的充電方法,目前國內也有少數引進紅黃牌電動大型重型機車的供應商,電池不像上面提到的是能夠拿出來做汰換,而是直接裝設在車體裡面,並運用插頭接線直接插上交流電插座執行充電。
電動機車騎乘需當心事項
◆電動自行車需當心事項:沒有腳踏板且要開啟電源才能運作的小型馬力電動機車。必須通過審驗合格,貼上有紅色閃電的合格標章之後,才能使你的電動自行車上道路。具有全電動模式因此十分像電動機車,然而時速不會超出25kilometre並且車重40kg以下,除此之外不必駕照、行照和牌照便能夠騎乘。
◆普通輕型電動機車需當心事項:跟往年普通機車原則相同,但是無機車駕照,唯有汽車駕照的人也能夠騎乘,其時速超過25kilometre和一般輕型機車差不多,車牌外表為綠底白字,且有電動車字樣。
◆電動機車需當心事項:跟過往一般機車守則一樣,一定要掛車牌、備有駕照、戴安全帽以及納入保險,車牌外表是白底黑字,並且擁有電動車字樣。
購買電動機車可補助多少?
依照政府法令,普通民眾購買重型機車,可以取得新臺幣4000元整的補助優惠,購入輕小型機車能取得新臺幣2000元整的補助優惠,如果是中低收入戶的民眾選購重型機車可以獲取新臺幣14000元整的補助優惠,添購輕小型機車則可以得到新臺幣12000元的補助優待。
此外,捨棄一至四期機車採購電動機車的普通民眾,每輛重型機車能取得新臺幣6000元整的補助優待,輕小型機車能夠取得新臺幣4000元整的補助優待,中低收入戶民眾添購重型機車能夠取得新臺幣16000元整的補助優惠,輕小型機車則能夠取得新臺幣14000元整的補助優待。
參考資料
瑞銀:2024年電動車與燃油車成本可望零價差| Anue鉅亨- 國際 ...
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